produit fourni
Gard-corps Ninfa avec verre trempé feuilleté 12+12+1.52 PVB
consultants
ingénierie structurelle
Ove Arup & Partners Ingeco, Roma (conception preliminaire) Interprogetti, Macchiaroli & Partners, Napoli, Itaca.
ingénierie civile
Ove Arup & Partners
lighting design
Equation Lighting Design
données dimensionnelles
4.500,00 mq
montant des travaux
14.000.000,00 eur
La gare maritime de Salerne est située sur la jetée de Manfredi, entre le port commercial et le front de mer, dans une zone stratégique pour la navigation touristique entre la côte amalfitaine et les zones archéologiques de Pompéi et Paestum.
Le bâtiment, conçu comme « une huître à la coque robuste qui renferme un intérieur fluide et dynamique », répond à la demande croissante de quais de croisière. Le toit qui s'étend sur le bâtiment, recouvert de carreaux de céramique triangulaires, reflète la lumière naturelle le jour et la nuit, sert de référence visuelle pour la ville grâce aux bandes de LED et aux corps ponctuels qui soulignent sa tendance curviligne.
Plus de 300 mètres de parapets Ninfa suivent les courbes du projet de la gare maritime de Salerne en toute transparence et sécurité avec une résistance à la poussée et à l'impact de 300 kg par mètre linéaire.
Zaha Hadid a utilisé le verre, le béton et la céramique pour concevoir "une huître avec une coquille dure à l'extérieur qui renferme des éléments fluides et mous à l'intérieur, avec une couverture "trempée" qui forme un bouclier protecteur contre le soleil méditerranéen intense".
Le défi était de faire suivre au système Ninfa les courbes douces conçues par l'archistar anglo-irakien et de garantir des performances élevées en résistance à la poussée et aux chocs, atteignant 300 kg par mètre linéaire. Ces valeurs ont été atteintes grâce à des tests en laboratoire et des tests sur site demandés par le client.
NINFA fourni par Faraone Srl.
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