![\"Nessuno](\"https:\/\/faraone-s3.s3.amazonaws.com\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/Nessuno-ci-guadagna.png\" "\\"Nessuno")
\n\t\n\t\tTORNIAMO AL FATTO STRANO\n\t<\/h1>\n\n\t\tla colpa \u00e8 sempre degli altri…\n\t<\/h2>\n\n\t\tEppure \u00e8 sempre la stessa musica!\n\t<\/h2>\n\tHo passato la mia vita a contatto con cantieri, progettisti, artigiani serramentisti e vetrai, e la musica delle lamentele \u00e8 sempre la stessa.
\nDimmi se ti rivedi in questo quadro:\n\n\t\t1.\n\t<\/h3>\n\n\t\tIL RESPONSABILE DI CANTIERE\n\t<\/h3>\n\tSi lamenta della scarsa puntualit\u00e0 degli artigiani posatori, dei lavori eseguiti male, della mancanza di professionalit\u00e0. \u00c8 quindi costretto a contestare continuamente i lavori non a regola d’arte.
\n(Eppure cerca sempre di acquistare al prezzo pi\u00f9 basso!)<\/em>\n\n\t\t2.\n\t<\/h3>\n\n\t\tIL PROGETTISTA\n\t<\/h3>\n\t
Spesso molto bravo a ideare progetti belli e architettonicamente accattivanti, li realizza per\u00f2 senza capitolati descrittivi o disegni esecutivi. Poi si lamenta che le sue idee non vengono rispettate.<\/p>\n
Tranne alcune “archistar” che impongono la conformit\u00e0 progettuale, la maggior parte si rassegna a non controllare e, ancor peggio, a non far rispettare le normative.<\/p>\n
Eppure sa che, in caso di incidente, anche a distanza di anni, le responsabilit\u00e0 ricadranno su di lui.<\/p>\n
\n\t\t3.\n\t<\/h3>\n\n\t\tL’ARTIGIANO POSATORE\n\t<\/h3>\n\t
Si sente spesso il “pi\u00f9 bravo”, ma la sua bravura, in molti casi, sta solo nella capacit\u00e0 di abbassare i prezzi. Spesso non conosce le vere regole del mestiere e quindi nemmeno le normative da rispettare.<\/p>\n
Se non le conosce lui, non pu\u00f2 nemmeno trasmetterle ai suoi collaboratori.<\/p>\n
\n\t\tALLA FINE TUTTI SI LAMENTANO E DANNO LA COLPA AGLI ALTRI\n\t<\/h3>\n\n\t\ta) L’ARTIGIANO ACCUSA IL COSTRUTTORE\n\t<\/h3>\n\t
Manca una figura responsabile in cantiere che segua i dettagli tecnici concordati, cos\u00ec durante la posa emergono gli errori o si procede per tentativi.<\/p>\n
\n\t\tb) L’ARTIGIANO ACCUSA anche il progettista\n\t<\/h3>\n\t
Mancano i disegni esecutivi.<\/p>\n
\n\t\tc) IL PROGETTISTA ACCUSA L’ARTIGIANO\n\t<\/h3>\n\t
Il lavoro spesso non viene eseguito come da progetto e “non ci sono pi\u00f9 gli artigiani di una volta”.<\/p>\n
\n\t\tD) IL COSTRUTTORE ACCUSA PROGETTISTA E ARTIGIANO\n\t<\/h3>\n\t
Il progettista basta che disegna, un conto \u00e8 disegnare e un conto \u00e8 realizzare. Non si trova pi\u00f9 manodopera qualificata, come faccio a fare consegne senza intoppi, in tempi concordati e non rimetterci per il doppio lavoro che devo fare per causa loro?<\/p>\n
\n\t\tALLA FINE LA COLPA \u00c8 SEMPRE DEGLI ALTRI\n\t<\/h4>\n\t\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n\n\t\t\t\t![\"Sempre](\"https:\/\/faraone-s3.s3.amazonaws.com\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/Sempre-colpa-degli-altri.png\" "\\"Sempre")
\n
\n\t\tPERCH\u00c9 SUCCEDE SEMPRE NELLO STESSO MODO?\n\t<\/h5>\n\t
Perch\u00e9 il settore delle costruzioni \u00e8 strutturalmente disorganizzato<\/strong>.<\/p>\nNel mondo industriale si \u00e8 evoluto tutto: automazione, metodi per ridurre i costi, logistica…<\/p>\n
Ma l’organizzazione dei cantieri \u00e8 peggiorata<\/strong>, e lo dico per esperienza diretta.<\/p>\n <\/p>\n
Negli anni ’80\/’90 esisteva ancora il “capo cantiere”, una figura esperta che conosceva ogni dettaglio.<\/p>\n
Bastava uno schizzo sul suo block notes per definire tutto.<\/p>\n
Ascoltava gli artigiani, si confrontava e faceva realizzare esattamente quanto concordato.<\/p>\n
<\/p>\nPoi sono arrivati i giovani geometri, volenterosi, ma senza esperienza.
\nStabilivano i particolari esecutivi, ma questi venivano disattesi.\n
Il geometra spiegava al muratore, ma quest’ultimo – per inesperienza o disinteresse – eseguiva come voleva.<\/p>\n
Il giovane geometra delegava, ma non aveva l’occhio n\u00e9 il fiuto per controllare<\/strong>.<\/p>\n\n\t\tIl progettista e il posatore devono essere aiutati il pi\u00f9 possibile. per esempio oggi la Faraone ha cambiato anche il metodo di fare i meeting con i corsi di posa:\n\t<\/h6>\n\t
Preferiamo dire chiaramente cosa NON si deve fare<\/strong>, come al corso:<\/p>\n <\/p>\n\n
<\/p>\n
A proposito, le prossime tappe sono:<\/p>\n\n\n
<\/p>\n
Se sei in Lombardia, Friuli o alto Veneto, ti invito vivamente a bloccare la data e a partecipare!!!<\/p>\n
\n\t\tCosa vedo oggi nei cantieri?\n\t<\/h6>\n\t
> Occupazione di suolo pubblico per tempi lunghissimi, con disagi per i cittadini.<\/p>\n
> Mancanza di manodopera specializzata.<\/p>\n
> Formazione difficile, perch\u00e9 manca il mestiere di base.<\/p>\n
> Tempi che si allungano, costi che aumentano…<\/p>\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n\nIn alcuni tratti autostradali i lavori sono praticamente eterni<\/strong>.
\nUn esempio?
\nIo vivo a 40 km da Pescara, ma spesso non basta un’ora di viaggio<\/strong>, per via di lavori continui che riducono la carreggiata a una sola corsia.
\nIl pedaggio si paga comunque.<\/strong>\n\nOggi, le norme di sicurezza sono almeno 100 volte pi\u00f9 severe<\/strong> rispetto agli anni ’60 e ’70.
\nEppure, gli incidenti aumentano<\/strong>.\nPerch\u00e9?<\/p>\nI sindacati dicono: “la colpa \u00e8 sempre degli altri”<\/strong>.
\nInvece, la causa vera \u00e8 la mancanza di esperienza<\/strong>, e spesso l’et\u00e0 avanzata di chi lavora.
\nI pochi che conoscono davvero il mestiere hanno oltre 60 anni<\/strong> – ma a quell’et\u00e0, certi lavori non sono pi\u00f9 adatti<\/strong>.\n\n\n\t\tDARE LA COLPA AGLI ALTRI NON AIUTA NESSUNO\n\t<\/h4>\n\t\n
<\/p>\nPerch\u00e9 lo dico?
\nPerch\u00e9 in altri paesi funziona diversamente<\/strong>.\n <\/p>\nIn Francia<\/strong>, ad esempio, il cantiere \u00e8 gestito con un sistema organizzativo pianificato<\/strong>.
\nC’\u00e8 un gruppo di 2-4 persone chiamato “Bureau de Contr\u00f4le”<\/strong> che:\n![\"\ud83d\udd39\"](\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/13.0.1\/svg\/1f539.svg\")
\u00a0<\/strong>Organizza riunioni settimanali in cantiere con fornitori e progettisti.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Redige il programma di avanzamento lavori, con impegni firmati da tutti<\/strong>: progettisti, fornitori, posatori.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Verifica la conformit\u00e0 dei materiali secondo le normative.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Non autorizza la posa di prodotti non certificati.<\/p>\n <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
<\/p>\nNel settore dei parapetti, nonostante gridiamo da 15 anni l’importanza delle norme<\/strong>, vengono rispettate forse nel 30% dei casi<\/strong>, e solo nel nuovo.
\nEppure il parapetto \u00e8 ci\u00f2 che protegge le persone!<\/strong>\n\n <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
\n\t\t\u00c8 POSSIBILE CAMBIARE ROTTA?\n\t<\/h6>\n\t\n
<\/p>\n
Serve solo buona volont\u00e0<\/strong> e la voglia di seguire esempi virtuosi<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n
Quali?<\/p>\n\n
Almeno ci prover\u00f2.<\/p>\n
<\/p>\n
Vi aspetto.<\/p>\n\t\n
Cambiamo rotta, ti chiedo di inviarmi anche una sola notizia sul tuo esempio virtuoso sul tuo lavoro. Apriamo un dialogo e aiutami a conoscere e analizzare fatti a te accaduti.<\/p>\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Un cordiale saluto e al prossimo sabato,<\/p>\n
<\/p>\nSabatino Faraone
\nPRESIDENTE – faraone.it\n\t\n\t
Invia qui il tuo messaggio che legger\u00f2 personalmente.<\/p>\n
Sabatino Faraone<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\n\t\tEppure \u00e8 sempre la stessa musica!\n\t<\/h2>\n\tHo passato la mia vita a contatto con cantieri, progettisti, artigiani serramentisti e vetrai, e la musica delle lamentele \u00e8 sempre la stessa.
\nDimmi se ti rivedi in questo quadro:\n\n\t\t1.\n\t<\/h3>\n\n\t\tIL RESPONSABILE DI CANTIERE\n\t<\/h3>\n\tSi lamenta della scarsa puntualit\u00e0 degli artigiani posatori, dei lavori eseguiti male, della mancanza di professionalit\u00e0. \u00c8 quindi costretto a contestare continuamente i lavori non a regola d’arte.
\n(Eppure cerca sempre di acquistare al prezzo pi\u00f9 basso!)<\/em>\n\n\t\t2.\n\t<\/h3>\n\n\t\tIL PROGETTISTA\n\t<\/h3>\n\t
Spesso molto bravo a ideare progetti belli e architettonicamente accattivanti, li realizza per\u00f2 senza capitolati descrittivi o disegni esecutivi. Poi si lamenta che le sue idee non vengono rispettate.<\/p>\n
Tranne alcune “archistar” che impongono la conformit\u00e0 progettuale, la maggior parte si rassegna a non controllare e, ancor peggio, a non far rispettare le normative.<\/p>\n
Eppure sa che, in caso di incidente, anche a distanza di anni, le responsabilit\u00e0 ricadranno su di lui.<\/p>\n
\n\t\t3.\n\t<\/h3>\n\n\t\tL’ARTIGIANO POSATORE\n\t<\/h3>\n\t
Si sente spesso il “pi\u00f9 bravo”, ma la sua bravura, in molti casi, sta solo nella capacit\u00e0 di abbassare i prezzi. Spesso non conosce le vere regole del mestiere e quindi nemmeno le normative da rispettare.<\/p>\n
Se non le conosce lui, non pu\u00f2 nemmeno trasmetterle ai suoi collaboratori.<\/p>\n
\n\t\tALLA FINE TUTTI SI LAMENTANO E DANNO LA COLPA AGLI ALTRI\n\t<\/h3>\n\n\t\ta) L’ARTIGIANO ACCUSA IL COSTRUTTORE\n\t<\/h3>\n\t
Manca una figura responsabile in cantiere che segua i dettagli tecnici concordati, cos\u00ec durante la posa emergono gli errori o si procede per tentativi.<\/p>\n
\n\t\tb) L’ARTIGIANO ACCUSA anche il progettista\n\t<\/h3>\n\t
Mancano i disegni esecutivi.<\/p>\n
\n\t\tc) IL PROGETTISTA ACCUSA L’ARTIGIANO\n\t<\/h3>\n\t
Il lavoro spesso non viene eseguito come da progetto e “non ci sono pi\u00f9 gli artigiani di una volta”.<\/p>\n
\n\t\tD) IL COSTRUTTORE ACCUSA PROGETTISTA E ARTIGIANO\n\t<\/h3>\n\t
Il progettista basta che disegna, un conto \u00e8 disegnare e un conto \u00e8 realizzare. Non si trova pi\u00f9 manodopera qualificata, come faccio a fare consegne senza intoppi, in tempi concordati e non rimetterci per il doppio lavoro che devo fare per causa loro?<\/p>\n
\n\t\tALLA FINE LA COLPA \u00c8 SEMPRE DEGLI ALTRI\n\t<\/h4>\n\t\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n\n\t\t\t\t\n
\n\t\tPERCH\u00c9 SUCCEDE SEMPRE NELLO STESSO MODO?\n\t<\/h5>\n\t
Perch\u00e9 il settore delle costruzioni \u00e8 strutturalmente disorganizzato<\/strong>.<\/p>\nNel mondo industriale si \u00e8 evoluto tutto: automazione, metodi per ridurre i costi, logistica…<\/p>\n
Ma l’organizzazione dei cantieri \u00e8 peggiorata<\/strong>, e lo dico per esperienza diretta.<\/p>\n <\/p>\n
Negli anni ’80\/’90 esisteva ancora il “capo cantiere”, una figura esperta che conosceva ogni dettaglio.<\/p>\n
Bastava uno schizzo sul suo block notes per definire tutto.<\/p>\n
Ascoltava gli artigiani, si confrontava e faceva realizzare esattamente quanto concordato.<\/p>\n
<\/p>\nPoi sono arrivati i giovani geometri, volenterosi, ma senza esperienza.
\nStabilivano i particolari esecutivi, ma questi venivano disattesi.\n
Il geometra spiegava al muratore, ma quest’ultimo – per inesperienza o disinteresse – eseguiva come voleva.<\/p>\n
Il giovane geometra delegava, ma non aveva l’occhio n\u00e9 il fiuto per controllare<\/strong>.<\/p>\n\n\t\tIl progettista e il posatore devono essere aiutati il pi\u00f9 possibile. per esempio oggi la Faraone ha cambiato anche il metodo di fare i meeting con i corsi di posa:\n\t<\/h6>\n\t
Preferiamo dire chiaramente cosa NON si deve fare<\/strong>, come al corso:<\/p>\n <\/p>\n\n
<\/p>\n
A proposito, le prossime tappe sono:<\/p>\n\n\n
<\/p>\n
Se sei in Lombardia, Friuli o alto Veneto, ti invito vivamente a bloccare la data e a partecipare!!!<\/p>\n
\n\t\tCosa vedo oggi nei cantieri?\n\t<\/h6>\n\t
> Occupazione di suolo pubblico per tempi lunghissimi, con disagi per i cittadini.<\/p>\n
> Mancanza di manodopera specializzata.<\/p>\n
> Formazione difficile, perch\u00e9 manca il mestiere di base.<\/p>\n
> Tempi che si allungano, costi che aumentano…<\/p>\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n\nIn alcuni tratti autostradali i lavori sono praticamente eterni<\/strong>.
\nUn esempio?
\nIo vivo a 40 km da Pescara, ma spesso non basta un’ora di viaggio<\/strong>, per via di lavori continui che riducono la carreggiata a una sola corsia.
\nIl pedaggio si paga comunque.<\/strong>\n\nOggi, le norme di sicurezza sono almeno 100 volte pi\u00f9 severe<\/strong> rispetto agli anni ’60 e ’70.
\nEppure, gli incidenti aumentano<\/strong>.\nPerch\u00e9?<\/p>\nI sindacati dicono: “la colpa \u00e8 sempre degli altri”<\/strong>.
\nInvece, la causa vera \u00e8 la mancanza di esperienza<\/strong>, e spesso l’et\u00e0 avanzata di chi lavora.
\nI pochi che conoscono davvero il mestiere hanno oltre 60 anni<\/strong> – ma a quell’et\u00e0, certi lavori non sono pi\u00f9 adatti<\/strong>.\n\n\n\t\tDARE LA COLPA AGLI ALTRI NON AIUTA NESSUNO\n\t<\/h4>\n\t\n
<\/p>\nPerch\u00e9 lo dico?
\nPerch\u00e9 in altri paesi funziona diversamente<\/strong>.\n <\/p>\nIn Francia<\/strong>, ad esempio, il cantiere \u00e8 gestito con un sistema organizzativo pianificato<\/strong>.
\nC’\u00e8 un gruppo di 2-4 persone chiamato “Bureau de Contr\u00f4le”<\/strong> che:\n\u00a0<\/strong>Organizza riunioni settimanali in cantiere con fornitori e progettisti.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Redige il programma di avanzamento lavori, con impegni firmati da tutti<\/strong>: progettisti, fornitori, posatori.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Verifica la conformit\u00e0 dei materiali secondo le normative.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Non autorizza la posa di prodotti non certificati.<\/p>\n <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
<\/p>\nNel settore dei parapetti, nonostante gridiamo da 15 anni l’importanza delle norme<\/strong>, vengono rispettate forse nel 30% dei casi<\/strong>, e solo nel nuovo.
\nEppure il parapetto \u00e8 ci\u00f2 che protegge le persone!<\/strong>\n\n <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
\n\t\t\u00c8 POSSIBILE CAMBIARE ROTTA?\n\t<\/h6>\n\t\n
<\/p>\n
Serve solo buona volont\u00e0<\/strong> e la voglia di seguire esempi virtuosi<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n
Quali?<\/p>\n\n
Almeno ci prover\u00f2.<\/p>\n
<\/p>\n
Vi aspetto.<\/p>\n\t\n
Cambiamo rotta, ti chiedo di inviarmi anche una sola notizia sul tuo esempio virtuoso sul tuo lavoro. Apriamo un dialogo e aiutami a conoscere e analizzare fatti a te accaduti.<\/p>\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Un cordiale saluto e al prossimo sabato,<\/p>\n
<\/p>\nSabatino Faraone
\nPRESIDENTE – faraone.it\n\t\n\t
Invia qui il tuo messaggio che legger\u00f2 personalmente.<\/p>\n
Sabatino Faraone<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\n\t\tIL RESPONSABILE DI CANTIERE\n\t<\/h3>\n\tSi lamenta della scarsa puntualit\u00e0 degli artigiani posatori, dei lavori eseguiti male, della mancanza di professionalit\u00e0. \u00c8 quindi costretto a contestare continuamente i lavori non a regola d’arte.
\n(Eppure cerca sempre di acquistare al prezzo pi\u00f9 basso!)<\/em>\n\n\t\t2.\n\t<\/h3>\n\n\t\tIL PROGETTISTA\n\t<\/h3>\n\t
Spesso molto bravo a ideare progetti belli e architettonicamente accattivanti, li realizza per\u00f2 senza capitolati descrittivi o disegni esecutivi. Poi si lamenta che le sue idee non vengono rispettate.<\/p>\n
Tranne alcune “archistar” che impongono la conformit\u00e0 progettuale, la maggior parte si rassegna a non controllare e, ancor peggio, a non far rispettare le normative.<\/p>\n
Eppure sa che, in caso di incidente, anche a distanza di anni, le responsabilit\u00e0 ricadranno su di lui.<\/p>\n
\n\t\t3.\n\t<\/h3>\n\n\t\tL’ARTIGIANO POSATORE\n\t<\/h3>\n\t
Si sente spesso il “pi\u00f9 bravo”, ma la sua bravura, in molti casi, sta solo nella capacit\u00e0 di abbassare i prezzi. Spesso non conosce le vere regole del mestiere e quindi nemmeno le normative da rispettare.<\/p>\n
Se non le conosce lui, non pu\u00f2 nemmeno trasmetterle ai suoi collaboratori.<\/p>\n
\n\t\tALLA FINE TUTTI SI LAMENTANO E DANNO LA COLPA AGLI ALTRI\n\t<\/h3>\n\n\t\ta) L’ARTIGIANO ACCUSA IL COSTRUTTORE\n\t<\/h3>\n\t
Manca una figura responsabile in cantiere che segua i dettagli tecnici concordati, cos\u00ec durante la posa emergono gli errori o si procede per tentativi.<\/p>\n
\n\t\tb) L’ARTIGIANO ACCUSA anche il progettista\n\t<\/h3>\n\t
Mancano i disegni esecutivi.<\/p>\n
\n\t\tc) IL PROGETTISTA ACCUSA L’ARTIGIANO\n\t<\/h3>\n\t
Il lavoro spesso non viene eseguito come da progetto e “non ci sono pi\u00f9 gli artigiani di una volta”.<\/p>\n
\n\t\tD) IL COSTRUTTORE ACCUSA PROGETTISTA E ARTIGIANO\n\t<\/h3>\n\t
Il progettista basta che disegna, un conto \u00e8 disegnare e un conto \u00e8 realizzare. Non si trova pi\u00f9 manodopera qualificata, come faccio a fare consegne senza intoppi, in tempi concordati e non rimetterci per il doppio lavoro che devo fare per causa loro?<\/p>\n
\n\t\tALLA FINE LA COLPA \u00c8 SEMPRE DEGLI ALTRI\n\t<\/h4>\n\t\n
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\n\t\tPERCH\u00c9 SUCCEDE SEMPRE NELLO STESSO MODO?\n\t<\/h5>\n\t
Perch\u00e9 il settore delle costruzioni \u00e8 strutturalmente disorganizzato<\/strong>.<\/p>\nNel mondo industriale si \u00e8 evoluto tutto: automazione, metodi per ridurre i costi, logistica…<\/p>\n
Ma l’organizzazione dei cantieri \u00e8 peggiorata<\/strong>, e lo dico per esperienza diretta.<\/p>\n <\/p>\n
Negli anni ’80\/’90 esisteva ancora il “capo cantiere”, una figura esperta che conosceva ogni dettaglio.<\/p>\n
Bastava uno schizzo sul suo block notes per definire tutto.<\/p>\n
Ascoltava gli artigiani, si confrontava e faceva realizzare esattamente quanto concordato.<\/p>\n
<\/p>\nPoi sono arrivati i giovani geometri, volenterosi, ma senza esperienza.
\nStabilivano i particolari esecutivi, ma questi venivano disattesi.\n
Il geometra spiegava al muratore, ma quest’ultimo – per inesperienza o disinteresse – eseguiva come voleva.<\/p>\n
Il giovane geometra delegava, ma non aveva l’occhio n\u00e9 il fiuto per controllare<\/strong>.<\/p>\n\n\t\tIl progettista e il posatore devono essere aiutati il pi\u00f9 possibile. per esempio oggi la Faraone ha cambiato anche il metodo di fare i meeting con i corsi di posa:\n\t<\/h6>\n\t
Preferiamo dire chiaramente cosa NON si deve fare<\/strong>, come al corso:<\/p>\n <\/p>\n\n
<\/p>\n
A proposito, le prossime tappe sono:<\/p>\n\n\n
<\/p>\n
Se sei in Lombardia, Friuli o alto Veneto, ti invito vivamente a bloccare la data e a partecipare!!!<\/p>\n
\n\t\tCosa vedo oggi nei cantieri?\n\t<\/h6>\n\t
> Occupazione di suolo pubblico per tempi lunghissimi, con disagi per i cittadini.<\/p>\n
> Mancanza di manodopera specializzata.<\/p>\n
> Formazione difficile, perch\u00e9 manca il mestiere di base.<\/p>\n
> Tempi che si allungano, costi che aumentano…<\/p>\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n\nIn alcuni tratti autostradali i lavori sono praticamente eterni<\/strong>.
\nUn esempio?
\nIo vivo a 40 km da Pescara, ma spesso non basta un’ora di viaggio<\/strong>, per via di lavori continui che riducono la carreggiata a una sola corsia.
\nIl pedaggio si paga comunque.<\/strong>\n\nOggi, le norme di sicurezza sono almeno 100 volte pi\u00f9 severe<\/strong> rispetto agli anni ’60 e ’70.
\nEppure, gli incidenti aumentano<\/strong>.\nPerch\u00e9?<\/p>\nI sindacati dicono: “la colpa \u00e8 sempre degli altri”<\/strong>.
\nInvece, la causa vera \u00e8 la mancanza di esperienza<\/strong>, e spesso l’et\u00e0 avanzata di chi lavora.
\nI pochi che conoscono davvero il mestiere hanno oltre 60 anni<\/strong> – ma a quell’et\u00e0, certi lavori non sono pi\u00f9 adatti<\/strong>.\n\n\n\t\tDARE LA COLPA AGLI ALTRI NON AIUTA NESSUNO\n\t<\/h4>\n\t\n
<\/p>\nPerch\u00e9 lo dico?
\nPerch\u00e9 in altri paesi funziona diversamente<\/strong>.\n <\/p>\nIn Francia<\/strong>, ad esempio, il cantiere \u00e8 gestito con un sistema organizzativo pianificato<\/strong>.
\nC’\u00e8 un gruppo di 2-4 persone chiamato “Bureau de Contr\u00f4le”<\/strong> che:\n\u00a0<\/strong>Organizza riunioni settimanali in cantiere con fornitori e progettisti.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Redige il programma di avanzamento lavori, con impegni firmati da tutti<\/strong>: progettisti, fornitori, posatori.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Verifica la conformit\u00e0 dei materiali secondo le normative.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Non autorizza la posa di prodotti non certificati.<\/p>\n <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
<\/p>\nNel settore dei parapetti, nonostante gridiamo da 15 anni l’importanza delle norme<\/strong>, vengono rispettate forse nel 30% dei casi<\/strong>, e solo nel nuovo.
\nEppure il parapetto \u00e8 ci\u00f2 che protegge le persone!<\/strong>\n\n <\/p>\n\n
<\/p>\n\n
\n\t\t\u00c8 POSSIBILE CAMBIARE ROTTA?\n\t<\/h6>\n\t\n
<\/p>\n
Serve solo buona volont\u00e0<\/strong> e la voglia di seguire esempi virtuosi<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n
Quali?<\/p>\n\n
Almeno ci prover\u00f2.<\/p>\n
<\/p>\n
Vi aspetto.<\/p>\n\t\n
Cambiamo rotta, ti chiedo di inviarmi anche una sola notizia sul tuo esempio virtuoso sul tuo lavoro. Apriamo un dialogo e aiutami a conoscere e analizzare fatti a te accaduti.<\/p>\n
<\/p>\n\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Un cordiale saluto e al prossimo sabato,<\/p>\n
<\/p>\nSabatino Faraone
\nPRESIDENTE – faraone.it\n\t\n\t
Invia qui il tuo messaggio che legger\u00f2 personalmente.<\/p>\n
Sabatino Faraone<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\n\t\tIL PROGETTISTA\n\t<\/h3>\n\t
\n\t\tL’ARTIGIANO POSATORE\n\t<\/h3>\n\t
\n\t\ta) L’ARTIGIANO ACCUSA IL COSTRUTTORE\n\t<\/h3>\n\t
\nNel mondo industriale si \u00e8 evoluto tutto: automazione, metodi per ridurre i costi, logistica…<\/p>\n
Ma l’organizzazione dei cantieri \u00e8 peggiorata<\/strong>, e lo dico per esperienza diretta.<\/p>\n <\/p>\n Negli anni ’80\/’90 esisteva ancora il “capo cantiere”, una figura esperta che conosceva ogni dettaglio.<\/p>\n Bastava uno schizzo sul suo block notes per definire tutto.<\/p>\n Ascoltava gli artigiani, si confrontava e faceva realizzare esattamente quanto concordato.<\/p>\n <\/p>\nPoi sono arrivati i giovani geometri, volenterosi, ma senza esperienza. Il geometra spiegava al muratore, ma quest’ultimo – per inesperienza o disinteresse – eseguiva come voleva.<\/p>\n Il giovane geometra delegava, ma non aveva l’occhio n\u00e9 il fiuto per controllare<\/strong>.<\/p>\n Preferiamo dire chiaramente cosa NON si deve fare<\/strong>, come al corso:<\/p>\n <\/p>\n\n <\/p>\n A proposito, le prossime tappe sono:<\/p>\n\n\n <\/p>\n Se sei in Lombardia, Friuli o alto Veneto, ti invito vivamente a bloccare la data e a partecipare!!!<\/p>\n > Occupazione di suolo pubblico per tempi lunghissimi, con disagi per i cittadini.<\/p>\n > Mancanza di manodopera specializzata.<\/p>\n > Formazione difficile, perch\u00e9 manca il mestiere di base.<\/p>\n > Tempi che si allungano, costi che aumentano…<\/p>\n <\/p>\n\n <\/p>\n\nIn alcuni tratti autostradali i lavori sono praticamente eterni<\/strong>. Perch\u00e9?<\/p>\nI sindacati dicono: “la colpa \u00e8 sempre degli altri”<\/strong>. <\/p>\nPerch\u00e9 lo dico? <\/p>\nIn Francia<\/strong>, ad esempio, il cantiere \u00e8 gestito con un sistema organizzativo pianificato<\/strong>. <\/p>\n\n <\/p>\n\n <\/p>\nNel settore dei parapetti, nonostante gridiamo da 15 anni l’importanza delle norme<\/strong>, vengono rispettate forse nel 30% dei casi<\/strong>, e solo nel nuovo. <\/p>\n\n <\/p>\n\n <\/p>\n Serve solo buona volont\u00e0<\/strong> e la voglia di seguire esempi virtuosi<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n Quali?<\/p>\n\n Almeno ci prover\u00f2.<\/p>\n <\/p>\n Vi aspetto.<\/p>\n\t\n Cambiamo rotta, ti chiedo di inviarmi anche una sola notizia sul tuo esempio virtuoso sul tuo lavoro. Apriamo un dialogo e aiutami a conoscere e analizzare fatti a te accaduti.<\/p>\n <\/p>\n\n <\/p>\n <\/p>\n Un cordiale saluto e al prossimo sabato,<\/p>\n <\/p>\nSabatino Faraone Invia qui il tuo messaggio che legger\u00f2 personalmente.<\/p>\n Sabatino Faraone<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\nStabilivano i particolari esecutivi, ma questi venivano disattesi.\n\n\t\tIl progettista e il posatore devono essere aiutati il pi\u00f9 possibile. per esempio oggi la Faraone ha cambiato anche il metodo di fare i meeting con i corsi di posa:\n\t<\/h6>\n\t
\n\t\tCosa vedo oggi nei cantieri?\n\t<\/h6>\n\t
\nUn esempio?
\nIo vivo a 40 km da Pescara, ma spesso non basta un’ora di viaggio<\/strong>, per via di lavori continui che riducono la carreggiata a una sola corsia.
\nIl pedaggio si paga comunque.<\/strong>\n\nOggi, le norme di sicurezza sono almeno 100 volte pi\u00f9 severe<\/strong> rispetto agli anni ’60 e ’70.
\nEppure, gli incidenti aumentano<\/strong>.\n
\nInvece, la causa vera \u00e8 la mancanza di esperienza<\/strong>, e spesso l’et\u00e0 avanzata di chi lavora.
\nI pochi che conoscono davvero il mestiere hanno oltre 60 anni<\/strong> – ma a quell’et\u00e0, certi lavori non sono pi\u00f9 adatti<\/strong>.\n\n\n\t\tDARE LA COLPA AGLI ALTRI NON AIUTA NESSUNO\n\t<\/h4>\n\t\n
\nPerch\u00e9 in altri paesi funziona diversamente<\/strong>.\n
\nC’\u00e8 un gruppo di 2-4 persone chiamato “Bureau de Contr\u00f4le”<\/strong> che:\n\u00a0<\/strong>Organizza riunioni settimanali in cantiere con fornitori e progettisti.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Redige il programma di avanzamento lavori, con impegni firmati da tutti<\/strong>: progettisti, fornitori, posatori.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Verifica la conformit\u00e0 dei materiali secondo le normative.<\/p>\n\u00a0<\/strong>Non autorizza la posa di prodotti non certificati.<\/p>\n
\nEppure il parapetto \u00e8 ci\u00f2 che protegge le persone!<\/strong>\n\n\n\t\t\u00c8 POSSIBILE CAMBIARE ROTTA?\n\t<\/h6>\n\t\n
\nPRESIDENTE – faraone.it\n\t\n\t